汽车与电子工程学部

   智能车辆工程是集车辆工程、人工智能、计算机、通信和电子控制等多学科交叉的新工科专业，顺应汽车产业智能化、网联化、电动化发展趋势而设立。该专业以数理知识为基础，聚焦智能汽车核心技术，培养掌握环境感知、规划决策、智能控制、车联网等关键技术的高素质应用型人才。

   核心课程体系涵盖机械设计基础、电工电子技术、现代控制工程、嵌入式系统、车载雷达与信号处理、智能车辆电子控制技术、图像处理与模式识别、无人驾驶技术、车联网V2X等课程，同时开设大数据分析、深度学习、智能交通系统等拓展课程，强化学生在人工智能、通信技术等领域的交叉融合能力。实践环节包括金工实习、智能车辆拆装综合训练、自动驾驶系统开发项目、企业实习等，通过虚拟仿真平台和真实工程场景，提升学生解决复杂工程问题的能力。

   就业前景广阔，毕业生可在汽车制造企业从事智能座舱、自动驾驶模块的研发与测试；在科技公司参与自动驾驶算法设计、车联网技术开发；在智能交通领域从事交通流量优化、车路协同系统搭建；或在科研院所从事智能汽车基础研究。随着高阶自动驾驶（L4以上）逐步落地，车载计算平台开发、虚拟仿真测试等新兴岗位需求激增，应届生起薪普遍高于传统机械类专业，一线城市研发岗年薪可达20-35万元，技术岗可通过专利产出、项目经验快速晋升。

   专业特色鲜明，注重“新工科”人才培养模式，通过跨学科课程、项目驱动教学、校企合作实训等方式，培养学生系统集成能力、智能算法应用能力及终身学习能力，为汽车产业转型升级输送创新型卓越人才。