新闻网讯(记者盛鑫涛)“元旦假期，走，一起坐定制公交去光谷逛逛。”12月29日中午，我院2021级学生陈可欣与同学相约乘坐“城市学院——光谷广场专线”定制公交，前往光谷广场休闲娱乐，感受武汉新年文化。

中午12时30分，第一辆定制公交缓缓驶入学院，停放在小红门停车场上“待命”。由于临近元旦假期，学生们也纷纷计划着假期回家或者和好友一起去旅行，早早地带上自己的行李，排好队等待上车。29日-31日，我院首批定制公交“城市学院专线”试运行，点对点直达光谷广场、洪山广场地铁站，让师生出行再也不用转车换乘，既安全便捷，票价还便宜。

我院东湖校区坐落在东湖风景区，在校学生近两万人。离光谷广场、洪山广场等大型商圈的距离在20公里左右，乘坐公交转地铁的方式，一个单程至少需要1个多小时。每逢周末或节假日，有的学子为了节省时间，选择乘“黑车”或网约车出行，既不安全费用也高，还会加剧学校周边交通拥挤。

为了缓解节假日校园周边交通拥堵，优化公共资源配置，保障学生安全便利出行，我院后勤保卫处、学生工作处与公交集团六公司等部门结合前期调研情况及实施条件，根据学子们的出行需求和实际客流量反复优化方案，自12月29日起，在周五、周六、周日、节日期间试运营武汉城市学院—落雁景区—光谷广场、武汉城市学院—金地自在城--汉街—洪山广场地铁站两条线路。两条线路共投入10余辆公交车，坐满20人即发，出行时间缩短到40分钟左右，票价定为6到8元不等，为师生出行提供更好的选择。

为了满足学生们在校外的出行安全，学院前期通过6个微信群宣传，目前已有1300余名学生知晓此专线，每日有大量的学生加入其中，积极推广专线的信息，让更多的学生有机会了解和受益于这个专线。

“周末与武汉的同学相约光谷游玩。前几日在微信群中得知学校开通了直达光谷广场的公交专线，票价相较于打车或公交转地铁更为实惠，便决定搭乘此公交专线，不仅省去了转车的麻烦，还节省了时间。”学生陈可欣告诉记者。

“目前开通的试运行线路，是在前期武汉站的工作人员通过微信群向学生投放调查问卷，依据学生们选择比较多的两条线路决定的。后期，学院将与公交公司积极沟通合作，在即将到来的寒假离校高峰期，开通直达汉口站、武昌站的多条线路，并且每个微信群都配备有专门的管理人员，根据学生们的需求，比如大型考试或者班级团建等需要用车的情况，就可以在微信群中告诉管理人员来定制路线，票价也会根据路线长短来调整。”后勤保卫处副处长廖高军告诉记者。

定制公交“城市学院专线”不但经济实惠，还给人满满的安全感，既方便又快捷。司机在车子挡风玻璃前方放置了一块蓝色牌子，上面写着“城市学院专线”，并标明所前往的路线。每一辆“城市学院专线”上都配有一名安全员来维持车厢内的秩序，确保乘客有序上下车，还时刻关注乘车环境，确保学生们的乘车安全。在学生们出行的高峰期，安全员会协助学生们上下车，帮助学生们搬运行李，避免拥挤造成的意外伤害。

“为了确保学生乘车的舒适度和安全性，我们特地安排专人提前进行线路勘察，并制定了最优的行车线路，并且精心挑选了驾驶技术过硬、驾龄在10年以上的驾驶员，以确保行车安全。所有车辆都会坚持每天消毒清洁，并且在车内配备完善的设施设备和应急物品。”城市学院专线线长熊海告诉记者。

“城市学院专线”的开通，不仅是为了满足广大师生的多元化出行需求，更是为了让学生走出校园，了解武汉的历史文化，让学生们能够亲身感受武汉的繁华与魅力，增长见识，拓宽眼界。后续，学院将不断完善拓展服务模式，继续收集学生们的出行信息，以提供更加精准的班车规划和更高效的运营管理，着力提升服务品质，为学生们提供更好的出行体验。